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发布日期：2024-03-04 21:24 点击次数：167
这可能是自小米创业以来成都汽车销售神秘顾客，最让雷军嗅觉到怯怯的时刻！
苹果不造车，小米莫名了
不管是国际照旧国内，坏音书相继而至。
据报谈征引里面音书东谈主士袒露，苹果取消了长达十年之久的电动汽车接头（泰坦接头）。
进入资金达数十亿元，时长高出十年，瞬息苹果径直就布告不玩了。
路透社、CNBC等多家媒体报谈，在苹果公司被曝决定烧毁电动汽车表情转而加大对东谈主工智能投资的布景下，苹果公司首席履行官蒂姆·库克28日在该公司线上鼓动大会上示意，苹果公司正在向生成式东谈主工智能轻易投资。
音书传出后，雷军驳倒相等胆怯，3年前依然作念了无比执意的计策选拔，认肃肃真为米粉造一辆好车。
报名方式：以电话方式在长安汽车销售公司呼叫中心处报名，报名时提供本人车辆的车架号和车牌号。
此外，他还趁便打了一波告白，号令苹果用户去买小米汽车。
这难免让东谈主有些杂乱，给东谈主一种库克不外是个僭主，而我雷布斯才是乔布斯真确交班东谈主的架势。
苹果烧毁造车，真会利好小米？
雷布斯心里怎么想，或许唯独他我方知谈。
苹果避难的背后，其实是一次果断而无奈的断舍离，关于所有科技界来说是一个莫大的缺憾。
电动汽车分析师索耶·梅瑞特驳倒称：“苹果花了10年的时候来制造电动汽车，有1620亿好意思元的现款储备，但最终得出的论断是，这太难了，即使是10万好意思元的价钱，利润也太小……好意思国唯独两家大型汽车制造商莫得停业过：特斯拉和福特。”
更厄运的是，避难者并不只是是苹果我方汉典。
就在最近，欧洲取销了原先的2035通盘电车接头。
2021年，欧盟的电车渗入率就还是达到了22%，高于中国的17%。但是随后几年，欧盟的渗入率一直在25%耽搁，最近更是跌到了23%。
可见，蓝本准备大步迈向电动汽车的欧洲，还是在降温。
在大洋此岸的好意思国，电动汽车也迟迟不见起色。
天然两年前，拜登也曾声称到2030年，好意思国的电动汽车渗入率将会达到一般，但是好意思国市集的近况是，除了特斯拉，基本莫得任何电动汽车掀翻过水花。2023年，好意思国的电动汽车渗入率仅为9%。
日前，马斯克在X上谈到好意思国的另两家新动力车企——Rivian和Lucid时称，照这样发展下去，它们很有可能在6个季度内停业。
好意思国电动车市集的畴昔，疑团重重。
最近党内选举大获全胜，企图卷土重来的特朗普明确表态，反对电动车发展。好意思国电动汽车行业还面对更大的不笃定性。
国外一派哀嚎，国内就岁月静好了吗？
继客岁发生送屋子的离谱事件之后，本年车企们的价钱战还是把送车提上了议事日程。
小红书上某位用户声称，我方还有6万元车贷没还，而比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版还是把价钱杀到了6万元区间。
天然，有东谈主说你看小米SU7这对认识就算不是保时捷亦然特斯拉吧？雷军我方齐说了，9.9万那是不可能的，14.9万也不可能，19.9万那亦然作念梦。
但是，当今焦灼的现实是，不管小米SU7订价9.9万、19.9万、29.9万照旧39.9万，或许齐会十分难熬。
国产电车拼技艺，便是末路一条
客岁，国产新动力汽车卷技艺成为所有行业的风潮。
在小米SU7发布会上，雷军将电驱、电板、大压铸、智能驾驶、智能座舱等五大技艺手脚宣传重心。
但是，这里面有若干水分，委果是要打个问号。
比如，小米在发布会上声称的9100吨压铸机，被东谈主质疑其实是海天卖的2台开发，发布会上写成9100吨或与华为压铸机为9000吨辩论。即便抛开这小数口耳之学的莫须有论调不谈，内行东谈主士更是对国内压铸机情况门儿清——国内最大的压铸机还是干到可16000吨，况兼你小米也不是造压铸机的啊。
小米的最大重头戏电机在发布会上成为全场重心，那么，抛开尚未搭载在职何一款车上的27000rpm自研电机不谈，搭载21000rpm电机的SU7是什么样的性能弘扬呢？
零百加快2.78s，极速265km/h。
很牛对不合？看上去比Model 3 Performance 强多了啊。
但这很可能只是雷氏比拟法的又一次成效。Model S Plaid的电机最高转速唯独20000rpm，并不如小米汽车搭载的V6/V6s电机转速高。但是其最大扭矩却能高出1400N·m，零百加快2.1s，极速可达322km/h。
力大也巧合就能砖飞，单纯比拟电机的转速，根柢莫得任何执行敬爱。
退一步说，就算来比电机转速，宇宙最快转速的永磁同步电机亦然新南威尔士大学计划团队研发的。最高转速可达100000rpm，并可移交作事于商用。不错移交碾压小米预研之中35000rpm电机。
不错说，电机转速是电动车“三电”里技艺含量最低的技艺目的了。
至于小米发布会提到的电板技艺，更是宁德期间按小米需求供给的。不行说风牛马不相及，只可说是毫无关系。
话说本年还是2024了，还是不是2014了。
消费者关于电动汽车还是有了比拟科学的贯通，在中国卷电动车技艺，西安市场问卷满意度调查唯独成为真确的技艺引导者一条路可走，不然便是骗骗小白割韭菜的伎俩落幕。
但偏巧电动汽车行业技艺引导者的桂冠，一直在特斯拉身上，致使齐莫得之一。
特斯拉不仅在三电技艺（电板、电机、电控）上有极为优异的弘扬，其铝合金焊合工艺、集成化和视觉系统等方面齐有首屈一指的弘扬。
很显着，以小米现时的技艺智力，依然只可停留在发布会的PPT上。
说白了，当今大大齐的厂商所谓的“卷技艺”只不外是为了能让我方的车卖出更高的溢价。若是不行被实委果在感知到，消费者要知谈我方的车技艺多牛有什么用？
键盘码字吹给力用吗？
特斯拉天然技艺很强，但是在宣传层面，简直从来不只纯从技艺起始，而是从消费者梗概对技艺的感知去起始。
比如我的车性能好，你去试驾一下就知谈我的车加快和平顺性如何了；我的车底盘好，你拐几个弯试试；我的车车机系统运动，你打个转向灯望望影像有无蔓延；你说我的车毛坯房，你进到我车里面近距离望望盘算细节，只须不是审好意思教师缺失，齐说不出毛坯这种话……
消费者怜爱的是感官上梗概感受到的执行体验，这亦然为什么被许多业内东谈主嗤之以鼻的想象梗概卖得好的最主要原因。
因为想象给消费者的，便是消费者想要的。
你说中国消费者不懂车也好，说想象没技艺含量也好，但事实是中国至极一部分消费者的体验价值就勾通在那些雪柜、彩电、大沙发上。
技艺真确的落脚点，照旧应该落在对B端供应链和产业链的擢升上。比如特斯拉进入国内，就极大助推了国内汽车分娩自动化的成果，其力推的一体化压铸技艺也带火了力劲、拓扑、鸿途等供应商。
那些向平庸消费者宣传无法感知的技艺目的的，无疑齐是割韭菜的智力税话术。
当初造手机的小米，之是以梗概成为一家伟大的企业，是因为它不仅处分了消费级被盗窟机灾难的市集痛点，更是匡助了所有国产手机供应链上前迈了一大步。
小米手机，从此成为性价比的代名词。
但是造车的小米却统统失去了当初的锐气，在发布会上，雷军说要通过15年到20年的起劲，成为全球前五的汽车厂商……
失去初心的雷总好像把友商的黑科技话术当成旅途依赖，全然健忘了小米能不行成为全球前五的汽车厂商，决定权在谁手上。
开赴点高？不存在的
当今的雷军，可能还是有点汗出如浆了。
小米SU7的价钱迟迟不敢公布，便是这个以前锐意逾越的创业者从计划变怯怯的明证。
面对市集的危急地点，雷军阁下两难；迟迟未公布价钱的小米汽车，还是未战先输。
就在小米技艺发布会前夜，极氪007上市，售价20.99万-29.99万元；小米技艺发布会后一周，祯祥星河E8上市，订价17.58万-22.88万元。两款车型确立与小米SU7在兄弟之间。
以前12个月，占电动汽车老本比重1/3乃至一半的电板价钱大跌，市集对电动汽车的价钱预期还是统统调动。
友商也把柄市集预期顾问，对尚未公布价钱小米汽车SU7进行价钱会剿。
农历新年过完后，各路车商齐纷繁加入了价钱战赛谈。
不统统统计称，2月19日于今，包括五菱星光、长安启源、祯祥、北京当代、哪吒、蔚来、极氪和北汽蓝谷等在内的13家车企约30款车型官宣降价或其他福利，最高降价7万元，有的价钱更是接近“腰斩”。
不知谈当今雷军会不会后悔我方当初说的那句话，“小米起步晚，但是晚有晚的公正，开赴点高啊。”
这话也就说说，纯正给我方挽尊落幕。
不知谈有莫得东谈主对德州扑克略知外相。
酒馆刚开一个新局，新入牌局者齐是互不虞志的生分东谈主，大部分东谈主靠逻辑想维智力去揣度牌里的牌。
但是，十轮下来之后，专家齐对我方对面的敌手有了一定的了解，牌局格杀逻辑智力就退居次席，表情战运行成为玩家取胜的关键。
那么，当一个生分东谈主进入熟东谈主的局，会发生什么？
没东谈主跟你任何有价值的注，通盘东谈主对你长入绞杀，你的bet纯正是给东谈主送钱汉典。
电动汽车赛谈亦然雷同，专家齐是新玩家，在国度力推的正确时候进入正确赛谈，能作念成什么样全凭我方的决心和步地。
尔后知后觉进入赛谈的，确切会有什么开赴点高的上风吗？
怎么可能？
若是你有唯一无二的技艺，你就不会这样晚才入局，将市集的界说权拱手让给他东谈主；若是你是视市集需求再择机而动，你如何保证在入局到上市的漫长周期后还能准确踩中市集痛点？
当今全球电动汽车市集的景色，小米汽车的定位还是十分莫名：
不管卖20-30万，致使30万往上的哪个价位，小米齐会面对友商极为焦灼的价钱会剿。
说句从邡的，小米这是连吃屎齐赶不上热乎的。
在电动汽车分析师索耶·梅瑞特驳倒苹果烧毁造车的驳倒底下，马斯克是这样修起的：“一家汽车公司的天然状态是逝世。”
这是汽车产业的现实。想想看，一个体重不高出200千克的东谈主，却需要用重达1吨的载具去进交运输，枉然巨量的动力，这是一种何其低效的运载方式。
天然对任何一家手脚个体的车企而言，传统乘用车市集仍然是一块大蛋糕，但汽车市集举座还是进入了守成的存量市集争夺阶段。
科技是第一世产力成都汽车销售神秘顾客，唯独像自动驾驶这样的颠覆性技艺，才能成为汽车再次调动畴昔社会的破局关键。
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